西蒙没有参加维斯特洛公司入股吉利德的签字仪式，当天却是在旧金山。
并且连续停留三天。
日程满满。
最重要的事务自然还是关于吉利德科学公司。
正式成为这家公司的第一大股东，西蒙推动的第一件事就是敲定前联邦国防部长唐纳德·拉姆斯菲尔德上位，只是在对这家公司进行或者大型航母舰艇。
不仅如此，激光点火技术还有着备受争议的一点。
这项技术一旦成熟，同样可以用于制造核武器。不同于现阶段需要原子弹触发会造成强辐射残留的清单，使用激光点火技术的氢弹则不会产生辐射残留，干净，清洁，甚至可以作为常备武器使用。
可以瞬间杀死数百万人的氢弹。
干净，清洁。
听起来有些讽刺，但因为这一特性，却可以绕过全面禁止核试验条约的条款限制，因为会产生严重辐射残留的核武器才会被条约禁止。不得不说，人类真是想方设法地都要钻空子进行自我毁灭。
西蒙是真的有意推动相关技术的发展。
不过，实地参观之后，直接打消了任何支持的念头。
主要是想多活几年。
而且，从去年产生这些想法开始，西蒙其实就一直在学习思考乃至会议记忆中有关航天核能之类的信息。
最深刻的还是关于航天领域的一个对比。
记忆中经常能够看到有人抱怨关于人类航天技术的退化，连西蒙自己都是如此。
人类20世纪60年代就能够登录月球，结果，进入21世纪，这件事反而变得越发困难起来，甚至产生了整个登月计划都是子虚乌有骗局之类的阴谋论。
结合各种信息，西蒙发现了其中的关节。
当年的登月计划，正值美苏争霸最激烈时期，双方都是不遗余力，可谓倾尽了整个国家的实力，完全不计成本。
最典型的就是美国登月所使用的土星5号重型运载火箭。
这也经常被后来者认为是人类航天技术退化的一个标准。
当年的土星五号能够实现150吨的航天运载能力，然而，几十年后，再没有什么火箭运载能力能够突破100吨，哪怕是备受推崇的ex公司的重型猎鹰火箭，运载能力也只有64吨。
如果只看这一对比数字，绝对是完全的退化。
然而，大部分人其实都忽略了一个最重要的因素：成本！
土星5号的制造成本，在当时那个年代，每枚达到5亿美元，而当时美国最先进的企业号核动力航母，造价才4.5亿美元。新世纪之后，美国的核动力航母造价已经暴涨到100亿美元，按照这一标准计算，每一枚土星5号运作火箭的造价也基本如此。
那么，ex的重型猎鹰成本又是多少呢？
6000万美元！
150吨对比64吨。
100亿美元对比6000万美元。
退化？
笑话。
根本原因，只是这个年代世界各国都很难再以倾国之力去做一件事情。
真正的倾国之力。
不过，这件事对西蒙最大的启发其实是另外一方面，或许，如果当年的土星5号由ex这样的公司来做，而不是政府主导，或许也不需要4.5亿美元，可能当时的4500万美元就已经足够。
没错。
任何国家，任何体制，政府主导都难免出现严重浪费的弊端。
这绝对不只是航天领域。
对于可控核聚变的研究，或许同样如此。
就像因为苏联解体而在最近几年连续被搁置的iter和国家点火装置等项目，都是动辄数十亿美元的投资，难道，真的需要这么多钱吗？
ex为什么能够做到那么低廉的价格，甚至实现了火箭回收，关键就在于创始人埃隆·马斯克丧心病狂地压缩成本。
波音、洛克希德马丁乃至其他国家的国有航天企业躺在政府拨款的温床上不思进取，拿着依旧停留在五六十年代技术水准的方案进行全球采购，完全不考虑性价比，并且经常以自身的全球采购策略为荣，ex却是大部分零件都实现自产，而且，波音这些巨头采用的价值百万美元的部件，ex甚至能用几万甚至几千美元就自己做出来，这直接造成了哪怕当局把波音洛马当亲儿子来疼，也根本无法与ex竞争。
后来美国重启登月计划，不计成本的为波音洛马提供了上百亿美元的各方面资金，想要的技术储备可以把当年阿波罗计划资料直接搬走，想要重修发射台就直接砸个十亿，结果却一事无成，烧掉一大笔钱，只是证明这些老牌巨头在安逸中已经完全丧失了执行登月计划的能力，最后发现只有ex的设备拥有执行登月计划的实力。
周五这天，西蒙了利弗莫尔实验室看到的情绪，与记忆中的这些信息如出一辙。
只是拥有博士学位的科学家工程师就超过2000人的利弗莫尔实验室，根本就像一个养老院，再加上美国政府最近几年大幅削减这些部门的预算，实验室整体弥漫着一股不求上进得过且过的气息。
完全只是一份工作。
计划中的‘国家点火装置’，预计耗资30亿美元，建设周期竟然要长达10年，与iter计划的大型托卡马克装置类似。
而且，根据负责人的介绍，同样是全球采购策略。
如此漫长的建造周期，如此昂贵的造价，真的是必须的吗？
还是一群工程师每天准时朝九晚五，一个零部件讨论三天，感觉不妥就再延迟三天，日常优哉游